Hoppa till huvudinnehåll

    Däck till elbil – vad du behöver veta

    En elbil ställer andra krav på däcken än en bensin- eller dieselbil. Batteriet gör bilen tyngre, elmotorn ger fullt vridmoment direkt och utan motorljud hörs däcken mer. Här går vi igenom varför däcken slits snabbare, vad lastindex och rullmotstånd betyder för dig och vad du ska tänka på när du byter däck på elbilen.

    Kort svar

    Däck till elbil behöver framför allt rätt dimension och minst det lastindex som gäller för bilen, eftersom batteriet gör elbilar tyngre. Vikten och det direkta vridmomentet gör att däcken ofta slits snabbare, särskilt på drivaxeln. Däck med lågt rullmotstånd ger längre räckvidd och däck med ljuddämpande skum ger en tystare kupé. Vanliga däck fungerar om dimension och lastindex stämmer.

    Varför slits däcken snabbare på en elbil?

    Batteriet gör att en elbil ofta väger flera hundra kilo mer än en bensinbil i samma storlek. Mer vikt betyder större påfrestning på varje däck i kurvor, vid inbromsning och vid start. Elmotorn ger dessutom fullt vridmoment direkt från stillastående, så en rask start sliter på drivhjulen varje gång. Därför går mönsterdjupet ofta ner fortare, och slitaget syns mest på den axel som driver bilen. Kör du mjukt och håller rätt lufttryck märks skillnaden mindre.

    Lastindex: det viktigaste vid val av elbilsdäck

    Lastindex är talet efter dimensionen, till exempel 91 i 205/55 R16 91V, och visar hur mycket varje däck får bära. 91 betyder högst 615 kg per däck. Eftersom elbilar är tunga kräver många av dem ett högre lastindex än en vanlig bil i samma storlek, och däcken är då ofta märkta XL (förstärkta). En nyare märkning är HL, som betyder att däcket klarar ännu högre last i samma dimension. Lastindex på nya däck får aldrig vara lägre än det som gäller för din bil.

    Rullmotstånd och räckvidd

    Ju lägre rullmotstånd, desto mindre energi går åt för att rulla bilen framåt, och desto längre räcker batteriet. Rullmotståndet visas på EU:s däckmärkning som en klass från A till E, där A är bäst. Lägg märke till att däck med allra lägst rullmotstånd ibland har något sämre grepp på våt väg, så titta även på våtgreppsklassen. Lufttrycket påverkar också: för lågt tryck ökar rullmotståndet och slitaget.

    Buller och däck med ljuddämpande skum

    Utan motorljud blir däckbullret det som hörs mest i en elbil, särskilt på motorväg. Vissa däck för elbilar har ett lager skum på insidan som dämpar ljudet från däcket. EU-märkningen visar även däckets externa buller i decibel, och ett lägre värde är tystare. Om tystnad i kupén är viktigt för dig är det värt att välja däck med låg ljudnivå eller med skum.

    Däckbyte på elbil – det här skiljer sig

    Ett däckbyte på en elbil går till som på andra bilar, men några saker kräver extra omsorg. Bilen ska lyftas i tillverkarens lyftpunkter eftersom batteriet sitter under golvet. De flesta elbilar har tryckgivare (TPMS) i hjulen, som ska fungera efter bytet. Hjulbultarna dras med momentnyckel till rätt moment, och efter några mil är det bra att efterdra dem. Har bilen olika dimension fram och bak går det inte att byta plats på hjulen mellan axlarna.

    Däck till elbil hos Däck Dax

    Hos oss på Manufakturgatan 13 på Hisingen byter vi hjul på elbilar som på alla andra bilar. Däckskifte kostar 349 kr för alla fyra hjulen och tar 20–30 minuter medan du väntar. TPMS-service och nya ventiler tillkommer. Köper du nya däck kostar däckomläggning 349 kr per hjul, balansering ingår och det tar 30–45 minuter. Hjulinställning kostar 995 kr och tar 45–60 minuter. Vi gör även däck, hjulinställning och service för Tesla Model 3, Y, S och X. Sök på ditt registreringsnummer så visas däck som passar bilen. Vi har öppet alla dagar: vardagar 08:00–19:30, lördag 09:00–18:00 och söndag 10:00–18:00.

    Så får du elbilens däck att hålla längre

    • Läs av dimension och lastindex på dekalen i dörrkarmen, i instruktionsboken eller på dina nuvarande däck.
    • Välj däck vars lastindex är minst lika högt som bilens krav, ofta XL- eller HL-märkta.
    • Kontrollera lufttrycket en gång i månaden och före längre resor, när däcken är kalla.
    • Mät mönsterdjupet vid varje säsongsbyte och jämför fram- och bakdäck.
    • Byt plats på fram- och bakhjul vid säsongsbytet om bilen har samma dimension runt om.
    • Boka hjulinställning om däcken slits ojämnt eller bilen drar åt sidan.

    Vanliga frågor

    Fakta senast kontrollerade av Däck Dax verkstadsteam .