Hur hårt ska man dra hjulbultar?

Med det moment biltillverkaren anger, för de flesta personbilar 110–130 Nm. Använd momentnyckel och sluta dra när den klickar. Att dra så hårt man orkar med fälgkorset ger fel moment och kan skada bultarna.

Hur många newton ska man dra hjulbultar med?

Momentet anges i newtonmeter (Nm), inte i newton. De flesta personbilar dras med 110–130 Nm och större SUV:ar med upp till 160 Nm. Ställ in värdet för din bil på momentnyckeln.

Vilket moment gäller för Volvo, till exempel V70, V60 eller XC60?

Riktvärdet för Volvo i tabellen är 140 Nm. Momentet kan skilja mellan modeller och årsmodeller, så kontrollera instruktionsboken för just din bil.

Hur många Nm behövs när man byter däck?

När hjulen sitter på plats ska bultarna dras till tillverkarens moment, för de flesta personbilar 110–130 Nm. Bultar som suttit en hel säsong kan kräva mer kraft för att lossna, men slutdragningen görs alltid med momentnyckel till rätt värde.

Har aluminiumfälgar ett annat moment än stålfälgar?

Momentet anger biltillverkaren, och en del tillverkare har olika värden för olika fälgar. Aluminiumfälgar kräver också ofta andra bultar än stålfälgar, så kontrollera att bultarna passar fälgen.

Måste man efterdra hjulbultarna?

Ja, efter 5–10 mil. Hjulet kan sätta sig mot navet de första milen. Efter ett däckbyte hos oss är efterdragningen gratis.

Kan man dra åt hjulbultar med mutterdragare?

Bara för att lossa eller skruva i dem. Slutdragningen ska göras med momentnyckel, eftersom en mutterdragare inte ger ett exakt moment.

Ska gängorna på hjulbultarna smörjas?

Nej, inte om tillverkaren inte anger det. Smorda gängor gör att bulten dras hårdare än momentnyckeln visar.

Vad händer om hjulbultarna är för lösa?

Hjulet kan lossna under körning, vilket är livsfarligt.

Kan man dra åt för hårt?

Ja, det kan skada gängorna, bromsskivan eller fälgen.

Åtdragningsmoment hjulbultar – tabell

Q: Hur många Nm ska hjulbultar dras med?

De flesta personbilar 110–130 Nm, större SUV:ar upp till 160 Nm. Det exakta värdet för din modell står i instruktionsboken.

Rätt åtdragningsmoment för hjulbultar är kritiskt för din säkerhet. För lösa bultar kan lossna, för hårt åtdragna kan skada gängorna. Här hittar du riktvärden i Nm, hur du drar åt rätt och vad du ska tänka på efter hjulbytet.

Kort svar

Hjulbultar på de flesta personbilar dras med 110–130 Nm (newtonmeter), och SUV:ar och större bilar kan kräva upp till 160 Nm. Exakt värde för din modell står i instruktionsboken. Dra åt med momentnyckel, i kors och i två steg, och efterdra hjulbultarna efter 5–10 mil. Efter ett däckbyte hos Däck Dax är efterdragningen gratis.

Vanliga åtdragningsmoment

De flesta personbilar kräver 110–130 Nm. SUV:ar och större fordon kan kräva upp till 160 Nm. Kontrollera alltid tillverkarens specifikation.

Tabell per bilmärke

Hur många Nm ska hjulbultar dras med?

Svaret för just din bil står i instruktionsboken, oftast under hjulbyte eller tekniska data. Värdena i tabellen är riktvärden per märke, och samma märke kan ha olika moment för olika modeller och årsmodeller. Hittar du inte värdet, fråga en verkstad i stället för att gissa. Ett för lågt moment kan göra att hjulet lossnar, och ett för högt kan sträcka eller knäcka bultarna.

Så drar du åt hjulbultarna steg för steg

Skruva i alla bultar för hand först, så att ingen går snett i gängorna. Dra dem lätt med nyckeln medan bilen står på domkraften, så att hjulet sätter sig rakt mot navet. Sänk sedan ner bilen så att hjulet står på marken. Dra med momentnyckeln i kors, alltså bultar mittemot varandra, först till ungefär halva momentet och sedan till fullt moment. När momentnyckeln klickar är bulten klar, dra inte vidare efter klicket.

Mutterdragare, aluminiumfälgar och smörjning

En mutterdragare är bra för att lossa bultar, men den ger inget exakt moment. Avsluta därför alltid med momentnyckel. Byter du mellan stålfälgar och aluminiumfälgar, kontrollera att bultarna passar fälgen, eftersom aluminiumfälgar ofta kräver andra bultar. Momentet anger biltillverkaren, och en del tillverkare har olika värden för olika fälgar. Smörj inte gängorna om tillverkaren inte anger det: då dras bulten hårdare än momentnyckeln visar.

Viktigt att tänka på

Efterdra alltid hjulbultarna efter 50–100 km körning. Använd alltid momentnyckel – gissa inte. Smörj inte gängorna om tillverkaren inte anger det.

Momentdragning och efterdragning hos Däck Dax

Vid däckbyte hos oss drar vi åt hjulbultarna med momentnyckel enligt tillverkarens värde för din bil. Kom tillbaka efter några mil, så drar vi efter hjulbultarna utan att du betalar något. Ett däckskifte kostar 349 kr för alla fyra hjulen och tar 20–30 minuter medan du väntar, hos oss på Manufakturgatan 13 på Hisingen.

Riktvärden för åtdragningsmoment per bilmärke

Riktvärden för åtdragningsmoment per bilmärke
Bilmärke	Riktvärde, fullt moment	Första steget, ungefär halva momentet
Volvo	140 Nm	ca 70 Nm
VW, Audi och Skoda	120 Nm	ca 60 Nm
BMW	120 Nm	ca 60 Nm
Mercedes	130 Nm	ca 65 Nm
Toyota	103 Nm	ca 50 Nm
Ford	133 Nm	ca 65 Nm
Hyundai och Kia	110 Nm	ca 55 Nm
Peugeot och Citroën	100 Nm	ca 50 Nm

Inför hjulbytet hemma

Slå upp åtdragningsmomentet för din bil i instruktionsboken.
Ha en momentnyckel som klarar värdet och rätt hylsa till bultarna.
Ta fram adaptern till låsbultarna om bilen har hjullås.
Kontrollera att bultarna passar fälgen, särskilt vid byte mellan stål- och aluminiumfälgar.
Dra åt i kors och i två steg när hjulet står på marken.
Efterdra hjulbultarna efter 5–10 mil.

Åtdragningsmoment hjulbultar – tabell

Vanliga åtdragningsmoment

Tabell per bilmärke

Hur många Nm ska hjulbultar dras med?

Så drar du åt hjulbultarna steg för steg

Mutterdragare, aluminiumfälgar och smörjning

Viktigt att tänka på

Momentdragning och efterdragning hos Däck Dax

Riktvärden för åtdragningsmoment per bilmärke

Inför hjulbytet hemma

Vanliga frågor

Relaterade guider

Relaterade tjänster

Köp efter säsong

Populära storlekar

Populära märken

Relaterade tjänster

Populära bilar